: : Разделы сайта : :
: : Календарь : :
| « Апрель 2024 » | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
: : Друзья : :
Обратная связьСвязь с администрацией
: : Это интересно : :
70 лет назад, 1 ноября 1943 г приказом начальника Дальневосточного управления гражданской авиации в приморских поселках Кавалерово и Тетюхе (ныне г.Дальнегорск) были образованы аэропорты местных воздушных линий. Однако причиной их появления стало не развитие пассажирских перевозок.
95 лет назад, в октябре 1922 года, из Приморья за рубежи Родины эвакуировались остатки белогвардейских войск, беженцы из центральной России, политические эмигранты. Так завершилась Гражданская война на Дальнем Востоке. События тех давних лет до сих пор не до конца раскрыты и оценены. Слишком много утеряно, не было задокументировано либо скрывалось по политическим соображениям. Усилиями ольгинских краеведов и Ассоциации корейских организаций в Приморском крае были восстановлены и представлены общественности 35 имен русских и корейских партизан, участвовавших и погибших в тех давних боях. Среди них – тетюхинец Фрол Лавренов, третий номер пулеметного расчета, погибший во время атаки каппелевцев в ноябре 1921 года.
Дальнегорский дайвер и подводный фотограф Андрей Шпатак встретил и сфотографировал на побережья Японского моря крупных морских животных, морских хищников сивучей. «Октопус» нырнул в Красное море
6 дайверов из дальнегорского клуба «Lucky octopus» («Счастливый осьминог») в январе 2011 года побывали на подводном сафари в водах Красного моря, омывающих египетский берег.
Это – второе турне дальнегорских любителей подводного ныряния. В 2010 году они организованной группой побывали на Филиппинах.
Главной целью египетского сафари были погружения к затонувшим в Красном море судам. По этому морю, соединенному суэцким каналом со Средиземным, проходит один из самых оживленных торговых морских путей в мире. Случаются, конечно, и катастрофы, морские крушения.
Стартовала экспедиция дальнегорских дайверов из египетского порта Хургада, а первую остановку ее участники сделали на атолле Абу Нухас, который стал кладбищем для 7 судов, из них лежат на доступных глубинах только 4. Одним из наиболее легендарных здесь стали останки парусно-винтового судна «Карнатик», который, помимо прочего, вез груз золота, часть которого до сих пор не обнаружена. Помимо «Карнатика» дальнегорцы погрузились здесь к судам «Крисула» и «Джанис Ди», которые перевозили грузы гранитной плитки и угля соответственно. Также были погружения к судам погибшим во Второй Мировой войне - «Розали Мольер» и торговому транспорту «Тистельгорм» , что в переводе с английского - «Голубой чертополох». Оба судна были потоплены фашистской авиацией в 1941 году. На «Тистельгорме», кстати, до сих пор хорошо сохранились остатки военного груза: винтовки, снаряды, мотоциклы, автомобили, танки, которые смогли осмотреть дальнегорцы.
Были в ходе сафари осмотрены и более близкие нам по времени свидетели морских трагедий: паром «Салем-Экспресс, который в Египте называют местным «Титаником», унесшим жизни нескольких сотен паломников, направлявшихся в Саудовскую Аравию, а также египетский военный тральщик, потопленный израильскими ВВС в ходе так называемой «шестидневной войны» в 1970 году. Тральщик в свое время был построен в Советском союзе.
- Это не последняя экспедиция «Октопуса», - сказал в небольшом интервью президент клуба, инструктор PADI Андрей Шпатак, - в ноябре мы планируем поездку на остров Палау в архипелаге Микронезия в Тихом океане.
Это – второе турне дальнегорских любителей подводного ныряния. В 2010 году они организованной группой побывали на Филиппинах.
Главной целью египетского сафари были погружения к затонувшим в Красном море судам. По этому морю, соединенному суэцким каналом со Средиземным, проходит один из самых оживленных торговых морских путей в мире. Случаются, конечно, и катастрофы, морские крушения.
Стартовала экспедиция дальнегорских дайверов из египетского порта Хургада, а первую остановку ее участники сделали на атолле Абу Нухас, который стал кладбищем для 7 судов, из них лежат на доступных глубинах только 4. Одним из наиболее легендарных здесь стали останки парусно-винтового судна «Карнатик», который, помимо прочего, вез груз золота, часть которого до сих пор не обнаружена. Помимо «Карнатика» дальнегорцы погрузились здесь к судам «Крисула» и «Джанис Ди», которые перевозили грузы гранитной плитки и угля соответственно. Также были погружения к судам погибшим во Второй Мировой войне - «Розали Мольер» и торговому транспорту «Тистельгорм» , что в переводе с английского - «Голубой чертополох». Оба судна были потоплены фашистской авиацией в 1941 году. На «Тистельгорме», кстати, до сих пор хорошо сохранились остатки военного груза: винтовки, снаряды, мотоциклы, автомобили, танки, которые смогли осмотреть дальнегорцы.
Были в ходе сафари осмотрены и более близкие нам по времени свидетели морских трагедий: паром «Салем-Экспресс, который в Египте называют местным «Титаником», унесшим жизни нескольких сотен паломников, направлявшихся в Саудовскую Аравию, а также египетский военный тральщик, потопленный израильскими ВВС в ходе так называемой «шестидневной войны» в 1970 году. Тральщик в свое время был построен в Советском союзе.
- Это не последняя экспедиция «Октопуса», - сказал в небольшом интервью президент клуба, инструктор PADI Андрей Шпатак, - в ноябре мы планируем поездку на остров Палау в архипелаге Микронезия в Тихом океане.
Роман Тарасов
На снимках: дальнегорские дайверы в Красном море.
Фото Андрея Шпатака
На снимках: дальнегорские дайверы в Красном море.
Фото Андрея Шпатака
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
- Раздел: Информация