: : Разделы сайта : :
: : Календарь : :
| « Апрель 2024 » | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
: : Друзья : :
Обратная связьСвязь с администрацией
: : Это интересно : :
70 лет назад, 1 ноября 1943 г приказом начальника Дальневосточного управления гражданской авиации в приморских поселках Кавалерово и Тетюхе (ныне г.Дальнегорск) были образованы аэропорты местных воздушных линий. Однако причиной их появления стало не развитие пассажирских перевозок.
95 лет назад, в октябре 1922 года, из Приморья за рубежи Родины эвакуировались остатки белогвардейских войск, беженцы из центральной России, политические эмигранты. Так завершилась Гражданская война на Дальнем Востоке. События тех давних лет до сих пор не до конца раскрыты и оценены. Слишком много утеряно, не было задокументировано либо скрывалось по политическим соображениям. Усилиями ольгинских краеведов и Ассоциации корейских организаций в Приморском крае были восстановлены и представлены общественности 35 имен русских и корейских партизан, участвовавших и погибших в тех давних боях. Среди них – тетюхинец Фрол Лавренов, третий номер пулеметного расчета, погибший во время атаки каппелевцев в ноябре 1921 года.
Дальнегорский дайвер и подводный фотограф Андрей Шпатак встретил и сфотографировал на побережья Японского моря крупных морских животных, морских хищников сивучей. План развития Дальнегорска будет направлен в Правительство
В ближайшее время в Правительство Российской Федерации будут направлены планы модернизации 27 моногородов, которые отобраны правительственной комиссией для экстренной госпомощи. В их числе – комплексный инвестиционный план развития Дальнегорска, сообщил "Российской Газете" помощник министра регионального развития Алексей Чернышов.
- Сейчас на уровне межведомственной рабочей группы проведена первичная экспертиза планов модернизации по ряду моногородов. В целом я бы отметил достаточно высокую степень проработки предлагаемых решений, особенно если сравнивать их с теми, которые предлагались нам ранее и были возвращены на доработку, - сообщил министр регионального развития Виктор Басаргин. При этом он подчеркнул, что цель - заставить принимать участие в реализации этих программ региональную исполнительную власть, муниципалитеты, и обязательно - собственников градообразующих предприятий.
- Только это станет необходимым условием стабильного будущего моногородов, - заметил Басаргин.
В первой тройке "спасаемых" - "сердце" Автоваза - Тольятти. За ним следуют уже известные всей стране Байкальск и Пикалёво. Кстати, Байкальск уже оживает - там возобновил работу целлюлозно-бумажный комбинат.
География господдержки обширна - от Мурманска до Приморья. Помощь обещана таким городам, как Нижний Тагил, Прокопьевск, Каменск-Уральский, Набережные Челны, Дальнегорск, Будённовск.
Разброс населенности самых нуждающихся моногородов - от 1,7 тысячи человек (п. Светлогорье в Приморском крае, где добывают вольфрам) до 705,5 тысячи человек в Тольятти. Всего шесть городов насчитывают более 100 тысяч жителей. В остальных в среднем - от 10 до 50 тысяч человек. В целом в 27 моногородах проживают 2,9 млн. граждан.
Отраслевой облик почти половины городов - "угольно-металлургический", другой половины - "машиностроительный". Эти производства погрязли в долгах и не могут обеспечивать горожан работой. Непростая ситуация в райцентре Воронежской области в городе Семилуки. Местный завод, который работает с 1931 года, выпускает огнеупорные материалы для металлургической, машиностроительной, стекольной и сахарной промышленности. На нем трудилось 23 процента жителей Семилук. В 2009 году численность сотрудников уменьшилась на 600 человек, осталось менее 2 тысяч человек, правда, некоторые позже вернулись. Производство несколько раз приостанавливалась, началась процедура банкротства. В декабре прошлого года контрольный пакет акций предприятия приобрело правительство Воронежской области.
Терпит бедствие и моногород Вятские Поляны (Кировская область). Его основной кормилец - машиностроительный завод. Его продукция предназначена для минобороны. Долг по зарплате работникам превысил уже 190 млн. рублей.
Как вдохнуть в моногорода, в том числе и в Дальнегорск, новую жизнь, решать будет правительственная комиссия во главе с первым вице-премьером Игорем Шуваловым.
Напомним, для уточнения плана модернизации Дальнегорска глава ДГО Г.М. Крутиков направил в конце января в Москву, в составе делегации Приморского края начальника отдела экономики и поддержки предпринимательства С.Н. Башкиреву.
- Сейчас на уровне межведомственной рабочей группы проведена первичная экспертиза планов модернизации по ряду моногородов. В целом я бы отметил достаточно высокую степень проработки предлагаемых решений, особенно если сравнивать их с теми, которые предлагались нам ранее и были возвращены на доработку, - сообщил министр регионального развития Виктор Басаргин. При этом он подчеркнул, что цель - заставить принимать участие в реализации этих программ региональную исполнительную власть, муниципалитеты, и обязательно - собственников градообразующих предприятий.
- Только это станет необходимым условием стабильного будущего моногородов, - заметил Басаргин.
В первой тройке "спасаемых" - "сердце" Автоваза - Тольятти. За ним следуют уже известные всей стране Байкальск и Пикалёво. Кстати, Байкальск уже оживает - там возобновил работу целлюлозно-бумажный комбинат.
География господдержки обширна - от Мурманска до Приморья. Помощь обещана таким городам, как Нижний Тагил, Прокопьевск, Каменск-Уральский, Набережные Челны, Дальнегорск, Будённовск.
Разброс населенности самых нуждающихся моногородов - от 1,7 тысячи человек (п. Светлогорье в Приморском крае, где добывают вольфрам) до 705,5 тысячи человек в Тольятти. Всего шесть городов насчитывают более 100 тысяч жителей. В остальных в среднем - от 10 до 50 тысяч человек. В целом в 27 моногородах проживают 2,9 млн. граждан.
Отраслевой облик почти половины городов - "угольно-металлургический", другой половины - "машиностроительный". Эти производства погрязли в долгах и не могут обеспечивать горожан работой. Непростая ситуация в райцентре Воронежской области в городе Семилуки. Местный завод, который работает с 1931 года, выпускает огнеупорные материалы для металлургической, машиностроительной, стекольной и сахарной промышленности. На нем трудилось 23 процента жителей Семилук. В 2009 году численность сотрудников уменьшилась на 600 человек, осталось менее 2 тысяч человек, правда, некоторые позже вернулись. Производство несколько раз приостанавливалась, началась процедура банкротства. В декабре прошлого года контрольный пакет акций предприятия приобрело правительство Воронежской области.
Терпит бедствие и моногород Вятские Поляны (Кировская область). Его основной кормилец - машиностроительный завод. Его продукция предназначена для минобороны. Долг по зарплате работникам превысил уже 190 млн. рублей.
Как вдохнуть в моногорода, в том числе и в Дальнегорск, новую жизнь, решать будет правительственная комиссия во главе с первым вице-премьером Игорем Шуваловым.
Напомним, для уточнения плана модернизации Дальнегорска глава ДГО Г.М. Крутиков направил в конце января в Москву, в составе делегации Приморского края начальника отдела экономики и поддержки предпринимательства С.Н. Башкиреву.
Пресс-служба администрации ДГО
- Раздел: Информация